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一军海军三中队到达舟山群岛外围时，一军海军一中队，二中队已经在进攻舟山群岛。
三中队随即从大鱼岛方向对舟山群岛展开了猛烈的进攻。
日军既要应付空中魔鬼部队航空兵的轰炸，又要对付魔鬼部队海军舰艇的炮击，压力相当大。
他们部署在舟山群岛各岛屿的炮兵根本难以发挥效力。
他们的炮兵开炮后不久就会遭到魔鬼部队航空兵的空袭和魔鬼部队海军舰炮的轰炸。
不久，清除了甬江口方向的日军滩头工事后，一军海军一大队一中队开始抢滩登陆。
激烈的战斗由滩头阵地开始向舟山群岛纵深推进。
一海军二中队三中队也陆续清除了日军的滩头工事，向舟山群岛各岛屿的纵深推进。
在一军一大队三支中队的三面夹击下，舟山群岛各岛屿的日军无处躲藏，大部分被歼灭。
小部分被俘虏的日军被强行征作劳工，清理修复受损的舟山群岛各工事和建筑。
舟山群岛的收复，日军布置在浙江的一个海军基地也被摧毁。
这时候浙江日军海军仅剩下在温州，台州一带流窜的小股部队。对一军海军一大队已经构不成威胁。
有战斗力的横须贺日军海军舰队在这一次海战中伤亡不小，短时间內无法进攻一军海军一大队。
在独立旅进攻宁波时，12旅也向浙东另外一座重要城市——绍兴发起进攻。
当时，绍兴是浙东地区的核心军事与交通枢纽。
从地理与军事价值看，绍兴地处杭甬铁路中段，北临杭州湾，西接萧山、杭州，东连宁波，是日军控制浙东沿海与浙赣铁路东段的关键节点。
1941年沦陷后，日军以此为据点辐射诸暨、嵊县，构建浙东占领区的西部屏障。
从行政与经济层面看，绍兴归浙东行政体系，主要承担日军掠夺浙东粮食、矿产的中转功能。
所以日军对绍兴严加防守。
12旅一团由萧山东蜀山隘口向绍兴推进。
东蜀山隘口位于萧山城区东南，是杭甬铁路、萧绍公路的交汇咽喉，两侧为低缓丘陵。隘口内有铁路隧道与公路弯道。
日军在隘口和铁路隧道两侧高地都构建了防御工事。
12旅二团由萧绍公路沿瓜渚湖西岸攻击前进。
沿瓜渚湖一侧临湖、一侧是堤坝高地，路面狭窄。
二团士兵到达这里兵力铺不开，只能成双纵队前进。
日军埋伏在堤坝高地和高地芦苇荡中袭击二团士兵。
双方在萧绍公路展开了激烈的战斗。
12旅三团沿钱清铁路桥攻击前进。
钱清铁路桥横跨西小江，是杭甬铁路进入绍兴的关键节点，桥梁两端为陡坡。
日军在陡坡上建有工事，居高临下地阻击三团的前进。
12旅四团沿夏履桥峡谷攻击前进。
夏履桥峡谷位于萧山与绍兴的交界地带，萧绍古道穿峡谷而过。
两侧山壁陡峭、林木遮天，仅容单人单骑通行。
日军在峡谷两侧修建有工事，顽强阻击四团的前进。而且峡谷内有多条山间小路可供日军相互支援。